Jak se pracuje ze střední Evropy pro Silicon Valley?

Hranici mezi tím, co je a není politicky korektní, hledají stále i v USA, kde má tento pojem kořeny a odkud se šíří do světa. Snaha o potlačování skutečných i domnělých nerovností ovšem není jednoduchá, obzvláště v prostředí, které mírně řečeno není rovnoměrně diverzifikované. Například jako v Silicon Valley, kde působí především muži.

Jedním z nejznámějších symbolů Spojených států je bezesporu Golden Gate Bridge, klenoucí se nad stejnojmennou úžinou. Ta umožňuje vplout do samotného Sanfranciského zálivu, na jehož jižním cípu se rozkládá Křemíkové údolí. Je možná trochu nespravedlivé, že ostatní čtyři mosty překonávající záliv stojí v pomyslném stínu svého nejslavnějšího souseda. Znáte je všechny, nebo jen ten červený? A víte, který je nejdelší?

Součástí vyhlášené nabídky jídla a pití v Googlu jsou i bonbony M&M’s. Velmi vysoká konzumace této světoznámé pochutiny ve společnosti ovšem způsobila vrásky na čele těm, kteří mají na starosti skladbu firemního bufetu: jak kolegům zamezit v tom, aby se v práci přejídali sladkostmi? K řešení dospěli vědeckým postupem.

Přímo v srdci Silicon Valley sídlí asi nejznámější místní univerzita: Stanford. Ta má na současné podobě Křemíkového údolí zásadní podíl. Není ale jedinou významnou školou formující zdejší hi-endové prostředí, spolu s ní je to samozřejmě Berkeley. Co je ale méně známé, k těmto velikánům je nutné přiřadit i další zdejší univerzity.

V Silicon Valley není žádnou ostudou zbankrotovat. Lidé zde věří, že důležitým principem rozvoje je poučení se z vlastních chyb. Pro nás Středoevropany je ale posedlost, s níž se někteří v Silicon Valley chlubí svými neúspěchy, na první pohled podezřelá.

Dopravní špičky a zácpy jsou naprosto nedílnou součástí života v Silicon Valley. Kdo jede do anebo z práce v rush hour, musí zcela samozřejmě počítat s tím, že uvízne v traffic jam. Tedy v případě, že jede autem. Jenže – už jste viděli v Americe někoho, kdo alespoň někdy nejezdí autem? Jsou ovšem aspekty, jimiž se zdejší využití aut od zbytku USA přece jen trochu liší.

Že jsou v Americe divácky nejoblíbenější často jiné sporty než v Evropě, je známá věc. Jak je to ale za velikou louží, konkrétně v oblasti San Franciska, s fyzickým provozováním sportovních aktivit? Zdejší obyvatelstvo, vyznačující se množstvím technologicky i jinak progresivně smýšlejících lidí, projevuje svoji specifičnost také v této oblasti života.

Ještě zhruba před deseti lety bylo trendem žít v Silicon Valley, a nikoli v San Francisku. Teď je ale hlavně pro mladé zaměstnance technologických firem populární žít v SF. To ovšem představuje zásadní otázku: jak přepravit obrovské množství lidí každý den ráno dolů do Valley a po práci zase zpět? Kromě několika linek vlaků a autobusů městských či soukromých přepravců je možné využít i firemní hromadnou přepravu.

Kalifornie je nejbohatším státem americké Unie a zdejší minimální mzda ve výši 10 dolarů na hodinu patří k nejvyšším v USA. I tak, anebo možná právě proto, se v oblasti Silicon Valley najdou lidé, kteří se svým příjmem vyjdou jen stěží.

Říká se, že podnikatel, který rozbíhá startup, má obvykle víc času než peněz. Nemá prostředky na zkušené zaměstnance a externí konzultanty, kteří by mu pomohli. Do rozvoje své firmy je nucen investovat především vlastní čas, dělá si vlastně všechno sám. U velkých firem to už bývá naopak, ty si kupují služby, které nepatří do jejich core businessu.